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行業(yè)新聞

別砸了您專線的招牌
專線服務(wù)的是老客戶，維系的是一種關(guān)系，如果不加以維護，不重視品牌，會不會就像“故事里的老板娘一樣，酒兌水”，結(jié)果就是做了丟西瓜撿芝麻的事情。>>閱讀詳情<< 發(fā)表時間：2020年7月5日
專線聯(lián)盟為什么這么難？
專線聯(lián)盟為什么這么難？說難其實聯(lián)盟不難，難的還是人心。>>閱讀詳情<< 發(fā)表時間：2020年7月5日
看2016政府工作報告中關(guān)于物流的9件大事兒
物流業(yè)是支撐實體經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)，也是連接實體經(jīng)濟的“血脈”>>閱讀詳情<< 發(fā)表時間：2020年7月5日
物流最后一公里配送機車禁不禁？
最后一公里世界難題，不同國家根據(jù)不同的國情推薦不一樣的的做法，最后一公里或提供“上門服務(wù)”企業(yè)及快遞人員更是叫苦連天，下面讓我們看看世界各國有怎么樣的方法。>>閱讀詳情<< 發(fā)表時間：2020年7月5日
交通運輸部：5月交通運輸經(jīng)濟運行情況
交通運輸是物流的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)和重要載體，是物流業(yè)發(fā)展的主力軍。近日，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了國家發(fā)展改革委和交通運輸部《關(guān)于進一步降低物流成本的實施意見》(簡稱《實施意見》)。>>閱讀詳情<< 發(fā)表時間：2020年7月5日

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